Philip Forsman gör comeback i Carrera Cup Scandinavia och kommer köra de två avslutande tävlingarna på Knutstorp och Mantorp. – Det känns riktigt bra. Detta blir min första riktiga tävling i år och det ska bli väldigt kul att köra i Carrera Cup igen, säger Forsman.

Senast Forsman tävlade i Carrera Cup, premiären 2009, stod han på pallen. Och Forsman siktar på att vara tillbaka i toppen. – Jag kör alltid för att vinna, annars är det ingen idé. Givetvis blir det tufft att ge sig in så här sent i säsongen, men mitt sikte ligger på att ta någon pallplats, säger Forsman.

Om lite drygt två veckor tävlar Carrera Cup på Knutstorp i Skåne, en bana som Forsman håller som favorit. – Knutstorp är min favorit av banorna i Sverige. Jag tävlade här i Carrera Cup 2007 och kan banan väl, säger Forsman.

Forsman kommer att hyra Carrera Cup-bilen av Håkan Ricknäs medan Westlife Racing står för driften. – Jag ser fram emot att köra för Westlife Racing och jag är glad över att Ricknäs och hans företag Söderlarm hjälper mig att komma till start, säger Forsman.

Imorgon beger sig Forsman till Mantorp Park med Westlife Racing för en testdag. – Morgondagens testdag blir en perfekt uppvärmning, dessutom kommer jag köra en gokart-tävling i Göteborg innan Knutstorp. Totalt sett känns det som en bra uppladdning inför Carrera Cup, säger Forsman.

• Dela

Skulle kört på Hockenheim denna helg, men ack nej… Ska till Borlänge istället. Gåkart tävling vettu. Bränner upp på lördag. Kör på söndag. Ska försöka vinna denna gången med, men u never know! Anything can happen, kanske krockar med en dalahäst? Får inga poäng även om jag skulle vinna. Min klubb (KAK) har inte betalt in någon slags summa till MKR. Har inte kört i Borlänge på 11 år. Då körde jag en MKR deltävling i Micro klassen. Kommer ihåg att jag ledde tills sista varvet och då small det rejält och ja kom sist! Men nu ska jag inte smälla. Kan ju inte riskera att göra illa min nya fina hjälm!

Peace homies, G-night!

• Dela

Helgens deltävlingar i det tyska Formel 3-mästerskapet ATS Formula 3 Cup på Sachsenring utanför Chemnitz blev fruktlösa för debuterande Philip Forsman. Mercedes-motorn i 21-åringens Racing Experience-bil var inte uppdaterad till senaste specifikation och Forsman hade stora svårigheter att hänga med sina konkurrenter på banans många raksträckor, men lyckades trots förutsättningarna kämpa sig till en niondeplats i kvalet till helgens första av två race. Det blev till slut en 12:e och en 13:e plats för Forsman i säsongsdebuten. – Det är klart att man alltid vill vara med och slåss längst fram, och även om jag är en stor motståndare till alla bortförklaringar inom motorsport kan man konstatera att motorn faktiskt inte gav mig chansen här, säger Forsman. Vår data visade att jag förlorade runt en halv sekund per raksträcka i jämförelse med min teamkamrat som hade en nyare version av Mercedes F3-motor, och vi behöver komma till rätta med effekten inför nästa race. Om vi lyckas med det är jag säker på att vi kan utmana högre upp i resultatlistorna, särskilt i takt med att jag får mer och mer rutin. Forsman kastades rakt in i hetluften på Sachsenring efter att ha missat mästerskapspremiären på Oschersleben förra månaden, men kunde trots det kvala in som nia i sitt första kval – bara en tiondel bakom Kevin Magnussen, som ledde mästerskapet inför helgen. – Jag är helt klart nöjd med min körning i helgen, men samtidigt är det självklart att jag kan lyfta mig ytterligare ett par steg, avrundar Forsman. Mästerskapet är oerhört konkurrenskraftigt – det är ingen överdrift – och flera av killarna i toppen har kört i många år. Att som debutant kvala in i topp tio var en trevlig bonus, men jag siktar högre än så. Teamet har gjort ett bra jobb med det material som stod till vårt förfogande, och det känns härligt att vara tillbaka i en formelbil igen. Nu är det framåt och uppåt som gäller! Vid sidan av Forsman finns även landslagskollegorna Felix Rosenqvist och Jimmy Eriksson med i startfältet i ATS Formula 3 Cup. Rosenqvist klev upp på pallen som tvåa i det första loppet men bröt det andra, medan Eriksson istället fick parkera i det första och tog sig i mål som sexa i Race 2. Nästa tävlingshelg i mästerskapet avgörs på F1-banan i Hockenheim den 29-30 maj.

• Dela

Philip Forsman är klar för det tyska Formel 3-mästerskapet ATS Formula 3 Cup. 21-åringen har skrivit på för Racing Experience från Luxemburg och kommer att delta i den resterande delen av årets säsong med start direkt vid nästa tävlingshelg på Sachsenring. Racing Experience använder sig av chassin från Dallara och motorer från Mercedes, och Forsman kommer att bli teamkamrat med Gary Hauser (också han från Luxemburg).

– Det här är precis vad vi har jobbat mot under de senaste månaderna, så det känns kanon att allt äntligen är klart, säger Philip Forsman. Jag och min manager Peter Birath har varit noggranna i valet av team och Racing Experience har, precis som namnet passande nog antyder, stor erfarenhet av Formel 3. Jag kommer att genomföra några dagars tester med teamet innan tävlingen på Sachsenring och ser verkligen fram emot att tampas i vad som just nu är ett av världens starkaste F3-mästerskap.

Vid sidan av Forsman tävlar även två andra svenskar, Felix Rosenqvist och Jimmy Eriksson, i ATS Formula 3 Cup under 2010. Samtliga tre förare ingår i svenska bilsportförbundets racinglandslag, vilket gör mästerskapet till ett av de allra mest intressanta ur svensk synvinkel på många år. Samtidigt är den internationella konkurrensen stenhård med deltagare från 13 olika länder och förare med uppbackning hela vägen från Formel 1-team som McLaren.

– Tyska Formel 3 blir verkligen en riktig utmaning, precis som jag vill ha det, avrundar Forsman. Det behövs tid för att hitta rätt bland alla inställningar, och för att nå toppen i F3 brukar det krävas åtminstone ett tvåårsprojekt. Att både Felix, Jimmy och jag tävlar i samma mästerskap tror jag kommer att motivera oss alla, och förhoppningsvis är det många hemifrån som följer oss under säsongen. Självklart kommer jag att göra allt för att bli bäste svensk, och jag har en känsla av att det kan räcka ganska långt.

ATS Formula 3 Cup avgörs över nio tävlingshelger i Tyskland och Nederländerna, och Forsman kommer att ställa upp i de åtta som kvarstår efter att ha fått stå över premiären på Oschersleben i mitten av april. Segeltorpsföraren debuterar därmed i mästerskapet på Sachsenring den 8-9 maj.¨

• Dela

PRESSRELEASE PHILIP FORSMAN STOCKHOLM, 2010-03-03

Efter tre år med inhopp i olika nationella mästerskap gör nu Philip Forsman, 21, en allvarlig satsning mot motorsportens allra översta divisioner. En helt ny managementgrupp ledd av kapitalförvaltaren Peter Birath – som bland annat hjälpte Björn Wirdheim till styrningen med Jaguar Racing i Formel 1 för sex år sedan – har bildats för att vägleda Forsman under ett avgörande skede av karriären. Även den förre WTCC-föraren Rickard Rydell finns med i projektet, som sjösätts med omedelbar verkan.

– Det här är en drömchans för mig, säger Philip Forsman. När jag blev uttagen till racinglandslaget kändes det som ett kvitto på att jag hör hemma i toppen, och det här samarbetet bekräftar bara den känslan. Peters erfarenhet av förhandlingar på högsta internationella nivå kommer att vara ovärderlig i den satsning vi kommer att göra, och Rickard är en förare av världsklass som jag av förklarliga skäl kommer att ha stor hjälp av. Jag är grymt laddad!

Philip Forsman spenderade säsongen 2009 med ett gästspel i Porsche Carrera Cup Scandinavia och ett antal deltävlingar i den svenska Formel Renault-serien, vilket resulterade i pallplatser i båda mästerskapen trots mycket begränsad körtid.

– Philips förmåga att anpassa sig till nya bilar var något av det första jag noterade när jag började titta närmare på honom, säger Peter Birath, som även blir Forsmans manager. Jag ser stor potential i Philip och det finns ingen anledning till varför vi inte skulle ha siktet inställt på Formel 1. Jag vet efter arbetet med Björn Wirdheim att det är tufft, men jag vet också att det inte är omöjligt för en förare med Philips talang.

1998 års BTCC-mästare Rickard Rydell, som varit en av förarna i SEAT:s fabrikssatsning i VM-serien för standardbilar (WTCC) under de senaste åren, kommer att jobba med mental rådgivning och hjälpa Forsman med sin inställning till motorsporten.

– Philip har gjort bra ifrån sig hemma i Sverige och även i de lopp han har kört utomlands, säger Rydell. Jag ser fram emot att hjälpa honom utvecklas – och en stor del av hemligheten bakom att bli en riktigt snabb förare ligger på det mentala planet. Philip är definitivt ett av de mest intressanta namnen för framtiden och det ska bli spännande att följa honom på nära håll!

Förhandlingarna inför årets säsong pågår fortfarande, med Formel 3 som det troligaste alternativet just nu. Managementgruppen jobbar också på en femårsplan som ska ge Forsman de förutsättningar som behövs för att konkurrera i internationell formelbilsracing.

PHILIP FORSMAN Född: Stockholm, 1988-10-26 Bor: Segeltorp Familj: Pappa Lars, mamma Barbro, syster Josefine Klubb: Kungliga Automobil Klubben, KAK Meriter: Karting: svensk mästare 2003 och 2005, nordisk mästare 2004 och 2005 – 70 segrar totalt Stipendier: Ronnie Petersons Minnesfond 2003 och 2004, Anecto Racing Minnesfond 2005

Efter flera SM- och NM-tecken i karting tog Philip Forsman säsongen 2006 steget till formelbilsracing tillsammans med Aran Racing i det asiatiska Formel 3-mästerskapet. Satsningen resulterade i två Pole Positions, två pallplatser och en seger, och gav honom chansen att göra ett gästspel i supportklassen Formula 3 Asia-Pacific Series vid Formel 1-loppet i Melbourne, Australien, 2007. Säsongerna 2008-2009 tävlade Forsman i utvalda deltävlingar av Porsche Carrera Cup Scandinavia samt det svenska och nordeuropeiska Formel Renault-mästerskapet, där han återigen fick kliva upp på pallen som inhoppare. I januari 2010 meddelade svenska bilsportförbundet (SBF) att Philip Forsman som en av fem förare tagits ut i landslaget för racing.

• Dela

Som vanligt fick jag finjobbet att slipa. Tänk jag alltid får de roliga sysslorna på jobbet!…

Som vanligt är det full rulle och jag jobbar stenhårt med att få ihop allt inför säsongen. Men jag är optimist och jag ska få ihop det tillsammans med mitt gäng som hjälper till! That´s it!

Peace

• Dela

Onsdagen den 16 december och fredagen 18 december testade Philip Formel 3 i Valencia för det svenska teamet Performance Racing.

Onsdagens tester kördes på blöt bana. Den mesta tiden av dagen gick åt att lära sig bilen och banan som båda var ny för Philip.

- I början var det lite svårkört. Mot slutet av dagen började jag känna mig bekväm med bilen och banan och jag fick upp bra tempo, men jag har självklart mer att lära i regnet.

På fredagen tittade solen fram och banan var torr hela dagen. Under dagens fyra körpass noterade Philip den snabbaste tiden av alla i två av passen och andra snabbaste tiden i de två andra passen.

- Det gick alldeles över förväntan! Många av de som körde har kört mycket mer än mig och några har kört över en hel säsong. Jag och min teamkompis var även de enda som körde med bilar av 2007 års modell, så det var extra kul att vara snabbare än dom andra med nyare bilar!

Nu är det många pusselbitar som skall sättas på plats och budgeten skall säkras inför 2010 års säsong. Philip hoppas kunna presentera sin satsning senast i mars.

www.performance-racing.se

#gallery-1 { margin: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 20%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; }

• Dela

Den 14 december åker Philip till Valencia i Spanien för att testa Formel 3 för Performance Racing. Philip kommer att köra den 16 och 18 december. Rapport kommer efter testet.

www.performance-racing.se www.formel3.de

• Dela

Philip Forsman imponerade stort då han dominerade förra lördagens Formula Master test på Formel 1 banan Hungaroring i Ungern. Philip dominerade dagen med att vara hela 1,2 sekunder snabbare än tvåan.

Philip som tidigare i år har tävlat i Formel Renault och Carrera Cup blev för ett par månader sedan inbjuden av Formula Master organisationen att deltaga i ett rookie test på Hungaroring. Flera av förarna hade redan testkört Formula Master bilarna, men Philip visade ingen respekt och satte lördagens snabbaste tid med hela 1,2 sekunders marginal till Nico Müller på andra plats.

- Testet gick alldeles över förväntan. Det var en helt ny bil för mig med paddelväxlar, mer motorstyrka och mycket bättre väghållning än vad jag är van vid. Mitt team AR Motorsport jobbade super bra och allt kändes perfekt hela tiden.

Philip imponerade på flera stallchefer och har nu ett mycket bra förhandlingsläge inför 2010. Serien kör sju tävlingshelger 2010 och alla race sänds live på Eurosport. Vinnaren av 2010 kommer bli tilldelad ett GP2 test med ett av toppteamen i slutet av året.

- Min plan är att köra Formula Master 2010 och 2011 och sedan ta klivet upp till GP2, men det är mycket pengar som ska fram och det kommer inte bli en lätt match.

#gallery-2 { margin: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 25%; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; }

• Dela