Mantorp imorgon!
Imorgon befinner jag mig på Mantorp Park hela dagen. Jag ska köra Formel Renault. Jo, jag vet att det inte är min grej längre egentligen men det är superkul att köra och man måste hålla tempot uppe när man inte har kört på länge! Jag har inte suttit i en racingbil sedan F3 racet jag körde på Sachenring i maj, och jag har inte kört en Formel Renault sedan Knutstorp i september förra året. Det ska bli superskoj!!!
Full pung så hörs vi! Ciaoo alla bellas och bellos!
Full fart! Mantorp på tisdag!
Full fart på jobbet. Både karting och min egen racing. Imorgon har vi ett litet telemöte med ett team. Får se vad de har att komma med. Man märker att det är nedgång på både karting och racing. Det säljs mindre och det är mycket färre deltagare i nästan alla klasser. Som min far ALLTID säger: Det var bättre förr… Kan till viss del hålla med.
På tisdag ska jag till Mantorp och köra Formel Renault. Mest för att hålla mig varm i kläderna. Jag har inte suttit i en rääääserbil sedan F3 racet på Sachsenring! Det ska bli superkul. Hoppas bara det inte regnar………
Roadtrip och Uddevalla!
Nu har det inte hänt något här på länge så jag tänkte ger er en uppdatering. Var på bilsemester med två polare i drygt en vecka. Vi besökte Amsterdam, Normandie, Franska Rivieran, Monaco, Italien och Österrike. Jag kände mig JÄ***GT fattig i Monaco.. Men när jag blir rik så ska jag flytta dit!
I helgen som var tävlade jag i Uddevalla. Snabbast på träningen. Snabbast på tidskörningen. I första heatet sov jag i starten så blev bara tvåa i mål. Andra heatet vann jag enkelt. Förfinalen vann jag enkelt. Finalen vann jag enkelt med drygt 8 sekunders marginal till tvåan. Ebba Grandin gjorde en strålande insats och spöade hela gänget i Rotax Junior, GRATTIS!
Annars jobbar jag stenhårt med att få ihop pengar till racing. Har fått en hel hög bra erbjudanden men tyvärr är inget gratis.. Min nästa tävling vet jag inte vad de blir. Antagligen någon kart tävling. Karting är bra för att hålla tempot uppe!
Bad update – SM – Semester!
Har varit dåligt uppdaterat här. Förra veckan var det Karting SM i Rättvik. Träningen gick bra och jag var med i toppen hela tiden. Fick tredje tid på tidskörningen bara några hundradelar från pole. Startade tvåa första heatet. Jag tog starten, men efter första kurvan gav kopplingen upp och jag tvingades bryta… Andra heatet vann jag relativt enkelt. Eftersom jag bröt heat 1 fick jag starta 18 i förfinalen. Jag körde där igenom de flesta och tog mig upp på 6e plats i mål. I finalen var det ÖSREGN! Jag tog mig upp till andra plats efter bara några varv. Jag hade bra häng på ledaren och var snabbast på banan. Efter halva loppet började karten dra åt höger vid inbromsningar, vilket störde körningen ganska mycket och jag tappade lite speed. Näst sista varvet låg jag fortfarande 2a trots stora bromsproblem. Efter den längsta rakan gav bromsarna upp totalt och utan någon bromsverkan över huvudtaget flög jag rakt av banan IGENOM STAKETET och ut i skogen…
Mina tankar efter helgen:
Jag hade blivit Svensk Mästare om inte bromsarna gått sönder och jag tycker att Rättvik borde skaffa blev däckstravar så man slipper hamna ute i skogen när man blåser av banan………. KUL
Annars har jag semester nu denna vecka och nästa. Skönt och behövligt.
PEACE
Karting SM
Helgen har spenderats i Kalmar. Gokart as usual… Jocke Darbom vann första finalen och blev 3a i andra! Wille Trygg rullade in på fjärde plats med andra bästa varvtid! STRÅLANDE! Vill också tacka hela familjen Trygg för super service hela helgen. Utan er hade jag antagligen inte överlevt! TACK! Också ett tack till Boggarna som lät mig sova i deras husvagn!
Imorgon kommer jag vistas på Bosön med SMSC. Efter det tar jag med mig Viktor Öberg och kör upp till Rättvik. Karting SM i helgen. Jag ska göra allt jag kan för att vinna och ta mitt tredje SM guld. Sist jag körde i Rättvik var det ÖSREGN, men jag vann med ca 10 sekunder 
Ciao
Kalmar nästa!
Nu är det ganska mycket att hålla reda på. I helgen är det RMC tävling i Kalmar. Jag ska INTE köra, så ni vet. Kommer hem söndag natt. Jobba järnet på måndag. Ska bland annat göra klart det sista på min nya kart, packa bussen proppfull med prylar, se till så att mina motorer kommer och allt det vanliga man har att göra på jobbet, som tex packa paket, prata i telefon, kunder osv osv osv. På tisdag ska jag vara på Bosön hela dagen med SMSC, sen på eftermiddagen bränner jag upp till Rättvik för sveriges största kart tävling- SVENSKA MÄSTERSKAPEN!
Back to det jag skrev om först- Kalmar. Sist jag var i Kalmar blev jag Svensk Mästare! Våra chaffisar i Rotax klasserna har lagt i en högre växel sedan Rasbo! Jocke Darbom är med i tätstriden om mästerskapet. Han ligger på fjärde plats, bara 27 poäng efter ledande Bouveng. AKTA ER för de röda kartarna, ni kommer gråta när ni blir omkörda! he he he
Ciao
Back from Rasbo
Nu är jag back in business efter ett par ut i helv**es varma dagar i Uppsala. Det har varit strålande sol hela helgen och tokvarmt. Det sprutade svett från alla förare efter varje pass på banan. Men vi hade återigen framgångar med Birel kartarna! Bröderna Bogg dominerade Cadetti (även fast det bara är på skoj) och Junior 60. Ludvig var tvärsnabbast i J60 hela dagen men ett tekniskt fel i ett av heaten gjorde att han fick starta en bit bak och slutade tvåa med snabbaste varv! Frida Grandin hade det kämpigt i början på dagen, men i slutet hade hon bra speed och hade lika gärna kunnat vinna! I Rotax Max hade vi Fredd Eriksson. Med ett krokigt chassi ratta han in på en åttånde plats i finalen. Till Kalmar nu i helgen är karten sprikrak och då får de andra se upp! I Rotax Junior gjorde Jocke Darbom grandslam och vann precis allt med god marginal. Ebba Grandin rulla in på en lysande andra plats efter att haft det kämpigt i början på dagen. Wille Trygg kom femma efter att ha startat tia och han satte även näst snabbaste varv! Oscar Krüger har också lagt i en högre växel och var uppe och nosade i täten flera gånger under dagen, men lite strul i finalen gjorde att han slutade på nionde plats! I KZ2 stod Johanna Jovér för helgens körning och vann finalen med marginal efter att ha spöat grabbarna från femte startruta i finalen! Simon Lock slutade sjua efter att ha vunnit tidskörningen. Andreas Sjögren var snabb hela dagen men en diskning gjorde att han slutade åtta i finalen efter att ha startat deadly last. Adam Bjur och Henning Enqvist kämpade hela helgen och förbättrade sig för varje gång dom var på banan!
Nästa vecka åker jag till Rättvik och tar hem mitt tredje SM guld föresten
Ci vediamo! Ciaoo
Inför Rasbo
Idag blir det packning och lastning inför Rasbo i helgen. MKR. Jag ska inte köra. Motorn är såld och vi hinner inte få någon ny. Men that´s life. Kanske ska köra Sport 2000, men farsan tycker jag är för ung för det… Han har nog rätt. På racingfronten är det ganska lugnt. Jag och de som hjälper mig jobbar stenhårt på att få ihop allt, men det är tyvärr inte lätt i dessa tider. Men snart är jag tillbaka vid styret!
Ciaoo
God afton!
Nu är en trevlig midsommar helg över, tyvärr. Back to work. Känns som att det blir en ganska lugn vecka. När det är lugnt på mitt jobb är det bara 150% action istället för 300%. Gokart tävling i Rasbo i helgen. Kanske kör. Har dykt upp lite intressanta prylar på racing fronten också. Mer om det vid senare tillfälle. Synd att racing ska vara så j**la dyrt… Marcus Ericsson vann det andra GP2 racet i söndags, grattis. Mackans teampolare, Josef Kral, och Mark Webber gjorde varsinn likadan jättevurpa. Webber klara sig helt oskadd medans Josef Kral fick lite ryggsmärtor och ont i en arm. Det jag menar är att dagens formel bilar är förbannat säkra!
Ciao homies
Varför kör jag gokart? Nu ska ni få veta..
Ni ser rubriken. Många frågar både mig och sig själva varför jag kör gokart när jag egentligen borde köra stor racingbil. Några kanske tycker jag är puckad och tycker jag borde lägga energin på racingen… Cash is king. Tyck det om ni vill. Gokart är det absolut överlägset bästa sättet att hålla igång både körning och fysik. Att köra tex touringbil eller formel bil är som att ta bilen till jobbet jämfört med att kör Kz2 kart. I en kart måste man ha SJUKT högt tempo hela tiden, man måste kunna köra med en hand och man måste kunna prestera varvtider inom max 1 tiondel under minst 20 varv. Många håller säkert med mig. Några kanske inte gör det. Förmodligen har ni aldrig satt er fot på en karting tävling… Ni som inte gör det är välkomna att komma och kolla någon gång så kanske ni förstår…
Cash is king. Utan pengar står man still. Men jag lovar att jag strax är tillbaka på de stora banorna i Europa!
